Le plan modes actifs
Le plan mode actifs vise à aménager les voies de la communes en faveur des piétons et cyclistes. En effet, un mode de déplacement est dit « actif » car il renvoie à une forme de mobilité qui implique une dépense énergétique par le biais d’un effort musculaire, par exemple, la marche ou le vélo.
Ces modes de déplacements sont également dits « doux » car ils ne génèrent pas d’émissions polluantes dans l’air. Ils permettent donc de protéger l’environnement et de préserver la santé humaine.
Le plan mode actifs a été adopté en 2022 et présenté en réunion publique.
Un plan pluriannuel d’investissement prévoit des travaux à hauteur d’un budget « mobilités » établi à 30 € par an et par habitant.
Les réunions publiques Mobilité

Dates et documents des réunions publiques
Réunion publique mobilité du 8 juillet 2021
Aménagement de chaucidous

Qu’est-ce que c’est un chaucidou ?
Pourquoi des chaucidous à Saint-Loubès ?
Des voies cyclables pour
certaines rues à sens unique

Depuis 2022, des voies de circulation réservées à l’usage exclusif des vélos, des vélos électriques, des trottinettes électriques ont été créées dans certaines rues qui restent à sens unique pour les véhicules motorisés.
Les voies concernées sont les suivantes :
- avenue Henri Bertrand (portion comprise entre la rue Georges Brassens et la rue de Comet),
- rue Max Linder,
- rue Saint Aignan,
- rue du Stade,
- parking de l’école de musique,
- passage de l’ancienne halle,
- passage des Arceaux,
- chemin de l’Oustalot,
- chemin du Roy (portion comprise entre la rue du moulin rouge et la rue du Truch),
- chemin de la Liberté,
- chemin de Salles.
Un abri à vélos sécurisé
et gratuit à la gare

Présentation
Le nombre d’utilisateurs du train pour rejoindre Bordeaux, Arcachon ou Libourne au départ de la gare de Saint-Loubès ne cesse de progresser.
Cette excellente nouvelle met l’accent sur le besoin de faciliter l’accès à la gare pour les utilisateurs du quotidien et les usagers qui prennent le train pour leurs loisirs. Le nombre de places de parking pour les voitures étant limité à proximité de la gare, le covoiturage, la marche à pied ou le vélo sont donc les meilleurs solutions pour s’y rendre.
La commune s’est donc doté d’un parking à vélo sécurisé depuis 2021. Il est situé sur le parking de la gare et propose 20 emplacements pour vélos.
Il est fréquenté par une trentaine d’utilisateurs réguliers, pour environ 116 passage par mois en 2024 (contre 30 en 2021).
Condition d’accès
L’utilisation de l’abri à vélos nécessite une inscription auprès de l’accueil de la mairie.
Une carte d’accès personnelle est alors remise.
Les inscriptions sont valables 1 an, du 1er septembre au 31 août (les inscriptions en cours d’année sont possibles).
L’inscription est gratuite.
L’action de la communauté de communes
en faveur de la mobilité

La Communauté de communes Les Rives de la Laurence a adopté en 2019 un schéma directeur des liaisons douces (piétons et vélos) sur l’ensemble du territoire. Il a pour objectif de réduire l’usage des véhicules motorisés, en apportant une réponse cohérente et adaptée aux besoin des usagers.
Il accompagne également le projet de RER métropolitain : ainsi les gares SNCF de Sainte-Eulalie, Saint-Loubès et Saint-Sulpice-Izon vont faire l’objet de travaux d’aménagement pour accompagner le développement du train.
Plus d’information sur cette page : https://www.rivesdelalaurence.fr/mobilites/
